Mobil sedan Corolla dirintis dan diproduksi oleh perusahaan otomotif raksasa asal negara Jepang yaitu Toyota. Di negara yang juga disebut Negara Terbit Matahari (Jepang) ini semakin merajai beberapa segmen pasar mobil dari berbagai kelasnya. Corolla bermesin 4-silinder bensin dan di Jepang serta Eropa juga dipasarkan dengan mesin diesel. Bentuk body Corolla yang paling umum adalah sedan 4 pintu. Mobil produksi Jepang itu mampu mendongkrak penjualan dari kelas bawah hingga kelas atas,bukan hanya di Indonesia saja tetapi di negara eropa pun seperti Amerika Serikat, Kanada, Afrika Selatan, Thailand, Inggris, Turki, serta beberapa negara lain juga mengakui eksitensi mobil sedan Corolla produksi Jepang tersebut.
Sedan Corolla Generasi Pertama
.jpg) |
| Corolla Sprinter Coupe (KE15 |
 |
| Corolla Station Wagon |
Sedan Corolla pertama di produksi di negara Jepang pada tahun 1966-1970. Mobil dengan design mungil dan bermesin 2k 1100cc diproduksi kumudian diberi kode KE10 untuk Sedan 4 pintu, KE15 untuk Coupe (sport) 2 pintu, atau KE16 untuk Wagon 4 pintu. Australia negara nomer 1 yang mendapatkan mobil sedan corolla ini di luar Jepang. Pada tahun 1968 mobil corolla ini pertama kali dipasarkan di Amerika serikat. Barulah pada tahun 1969 sedan corolla ini muncul model facelift dengan produksi tenaga lebih besar bermesin 3K 1200 cc diberi kode KE11 untuk Sedan, KE18 untuk Wagon dan KE17 untuk Sprinter Coupe.
Sedan Corolla Generasi Ke Dua
 |
| Toyota Corolla Coupe 1600 Levin (TE27) |
Generasi Corolla ke Dua di produksi pada tahun 1972 dengan mengusung design spor t yaitu Corolla Levin dan Sprinter Trueno. Corolla Levin pernah menjuarai Press on Regardless Rally di Amerika, dan 1000 Lakes Rally di Finlandia. Di Indonesia, Corolla generasi ini yang pertama kali di jual ke pasar model sedan 4 pintu, transmisi 4 speed manual dan 1200cc. Generasi ini disebut juga Corolla tipe K20 dengan mengusung mesin 3K (1200 cc), 3K-B (1200 cc dengan 2 karburator), T (1400 cc), 2T (1600 cc), dan 2T-G (1600 cc DOHC) berkemampuan tinggi. Menurut saya pribadi sedan K20 ini paling cocok untuk sport karena design yang seram dan kokoh.
Sedan Corolla Generasi Ke Tiga
_CS_coupe_(2010-12-17)_01.jpg) |
| Corolla Hardtop Coupe CS (KE35) |
Pada tahun 1974 Amerika dilanda kerisis bahan bakar yang menyebabkan penjualan Sedan Corolla melambung tinggi karena masyarakat berpindah dari mobil Amerika bermesin besar beralih ke mobil kecil yang lebih ekonomis. Sedan Corolla yang berbasis 30 series yaitu Corrola Sedan,Hardtop,dan Wagon kemudian Sprinter Sedan ini berbasis 40 series dan yang terahir berbasis 50 series Corolla Sprinter Sports Coupe dan Liftback. Semua Series ini menggunakan mesin emisi rendah, Toyota Total Clean (TTC). Corolla KE30 disebut generasi ke 3 yang memiliki mesin 1166cc seta ra 57 Hp (Tenaga Kuda) disertai 4 silinder dengan roda penggerak belakang.Untuk model design KE30-KE60 hampir mirip serupa.
Sedan Corolla Generasi Ke Empat
 |
| Corolla Liftback (TE71) |
Sedan Corolla Generasi Ke Lima
 | ||
| Toyota Corolla 1600 GT-S (AE86) versi Amerika |
 |
| Corolla Seca Liftback 1600 CSX (AE82) versi Australia |
Apabila anda sering menonton film kartun atau film series Jepang pasti anda ingat mobil ini dan saya jamin banyak yang tidak tau nama mobil sedan ini. Mobil ini memiliki nama Corolla Levin dan Sprinter Trueno ke dua mobil ini masih menggunakan penggerak roda belakang. Amerika menjual Sprinter Trueno ini sebagai Corolla SR5 dan GT-S. AE86 kode untuk Trueno dan Levin bermesin kemampuan tinggi 4A-GE(1600 cc DOHC0, yaitu GT, GTS, GT-V, dan APEX. Ada sebutan yang popular dan unik untuk AE86 yaitu Hachiroku,dalam bahasa Jepang berarti , Hachi = 8, dan roku = 6. Australia juga menjual mobil ini,dijual dalam bentuk sedan, Hatchback, Liftback yang disebut Seca dan model Sport bernama Sprinter. Indonesia juga tidak mau kalah, Corolla generasi ini dipasarkan secara resmi hadir dalam versi GL (AE80) dengan mesin 2A 1300 cc dan versi facelift SE Saloon (EE80) dengan mesin 2E 1300 cc.
Sedan Cor olla Generasi Ke Enam ( Twin Cam )
 |
| Corolla Wagon (AE92) versi Amerika |
 |
| Corolla Coupe SR5 (AE92) versi Amerika |
 |
| Corolla Hatchback versi Eropa |
1. 1.3 SE sedan, mesin 2E (72 hp @ 6000 rpm)
2. 1.6 SE Limited sedan, mesin 4A-F (94 hp @ 6000 rpm, 12,9 kgm @ 4000 rpm)
3. 1.6 GTi sedan, mesin 4A-GE (140 hp @ 7200 rpm; 15 kgm @ 6000 rp m)
4. 1.6 Liftback 5-door, mesin 4A-F (94 hp @ 6000 rpm, 12.9 kgm @ 4000 rpm)
Sedan Corolla Generasi Ke Tujuh ( Great Corolla )
 |
| 1994 Corolla Seca |
Disebut Great Corolla di Indonesia dengan model SE mengg unakan mesin 2E 1300 cc dan SE-G dengan mesin 4A-FE 1600 cc. 1.3 SE digantikan oleh 1.6 SE pada tahun 1994. Mobil generasi ini salah satu terlaris pada masanya dan masih menjadi incaran para pecinta Corolla. Lucunya di Jepang sendiri mobil ini kurang mendapat perhatian,karena melonjaknya harga jual dan nilai tukar Yen yang tinggi. Generasi ini juga menandakan perpindahan Corolla dari kelas sub-kompak ke kelas sedan kompak. Menawarkan varian mesin yang cukup banyak mulai dari Diesel hingga ke mesin legendaris 4A-GE.008.
Sedan Corolla Generasi Ke Delapan
_SEG_1.6i_sedan_01.jpg) |
| 1997 Corolla 1.6 SE-G |
 |
| Corolla Hatchback versi Eropa |
1. Versi Jepang
Pada pertengahan tahun 1995 di Jepang mulai dipasarkan, yaitu corolla dengan platform E110 yang terdiri dari EE110 (1300 cc), AE110 (1500cc), AE111 (1600 cc), AE114 (4WD), dan CE110 (Diesel) dengan design sederhana untuk lebih menghemat biaya produksi.
ini adalah generasi untuk model coupe, Corolla Levin dan Sprinter Trueno. Pada awal tahun 1997, Corolla pertama berbentuk mini-MPV yaitu Corolla Spacio diluncurkan dan beberapa bulan kemudian model sedan mendapat facelift. Kalau Station Wagon di Jepang penyebutannya Sprinter Carib.
2. Versi Indonesia
All New Corolla penyebutannya di Indonesia dengan mesin 4A-FE(AE111) Beredar pada tahun 1996-1998 dengan variant 1.6 XLi, 1.6 SE-G, dan 1.6 S-Cruise. Model facelift bermesin 7A-FE (AE112) dengan tahun edar 1998-2001 tersedia dalam variant 1.8 XLi dan 1.8 SE-G.
Output mesin : 4A-FE : 115 hp @ 6000 rpm, torsi 15 kgm @ 4800 rpm. 7A-FE : 120 hp @ 6000 rpm, torsi 16 kgm @ 4400 rpm.
Kedua mesin ini memakai teknologi Twincam 16 valve EFI
Satu lagi New Corolla AE112 merupakan sedan termewah dikelasnya saat itu, dilengkapi dengan ABS, dual airbag, variable timing wiper, dan sebagainya.
3. Versi Eropa dan Australia
Model Eropa lebih sporty dengan lampu depan yang bulat dan ditambah dengan grille jaring. Model Hatchback dan Liftback lebih laku dibanding sedan Wagon. Ada versi transmisi manual 6-speed (G6). Corolla Hatchback biasanya dipakai untuk kejuaraan rally dunia karena masih menggunakan mesin 4WD dan 3S-GTE berbasis Corolla WRC.
Seca merupakan sebutan dari sedan Eropa dan liftback Australia menyebutnya. Pada tahun 2001 diluncurka Sportivo Turbo berbasis Liftback,dan hanya tersedia satu warna GOLD
Metallic dilengkapi mesin 7A-FTE 1800 cc turbo 16 valve EFI dengan output 150 hp. Model facelift versi Eropa dan Australia memiliki dua lampu bulat kecil yang menyatu dalam cover pada setiap sisi.4. Ver si Amerika Utara
Pada akhir tahun 1997di USA dan Canada Corolla ini diluncurkan, untuk tahun 1998 ada perbedaan pada exteriornya versi Asia dan Eropa walaupun sedikit. Corolla ini diberi kode ZZE110 karena mesinnya adalah 1800 cc 1ZZ-FE. Trim level yang dipasarkan adalah VE (paling murah), CE (menengah), and LE (mewah). Touring Package yang terdiri dari spoiler samping, instrument berwarna putih, dan stabilizer adalah optional untuk CE dan LE. Untuk tahun 2001, model VE dihentikan, dan model sporty S menggantikan optional Touring Package.
Sedan Corolla Generasi Ke Sembilan (2000-2006)
 |
| 2003 Corolla Altis 1.8 G |
Secara kasat mata dimensi lebih besar dari generasi sebelumnya. Ada 2 macan body versi jepang yang dijual di Eropa dan Australia yaitu Corolla Altis dan Corolla Fielder. Corolla Altis lebih besar untuk Asia Tenggara dan Amerika, sedangkan Corolla Fielder di Jepang,Australia dan Eropa juga.
Di Amerika, Corolla Sedan dipasarkan dalam trim level CE, S, LE, dan XRS. CE, S, dan LE bermesin 1ZZ-FE VVT-i, ZRS menggunakan mesin 2ZZ-GE VVTL-i. Corolla Matrixyang berbentuk crossover Wagon / SUV dibuat hanya untuk pasar Amerika .
Di Eropa, Corolla Hatchback 3 dan 5 pintu lebih popular dibanding Sedan dan Wagon. Juga ada Hatchback berkemampuan tinggi T-Sport bermesin 2ZZ-GE.
Corolla Hatchback 5 pintu dijual di Australia dengan nama Corolla Seca, dan tersedia dalam versi Ascent, Ascent Sport, Conquest, Levin, dan Sportivo. Levin adalah versi mewah dan sporty dengan body kit, bukan coupe seperti Levin terdahulu. Sportivo adalah model berkemampuan tinggi yang sama dengan T-Sport. Corolla Sedan di Australia dipasarkan dalam versi Ascent, Conquest, dan Ultima.
Corolla Altis di Indonesia dimulai tahun 2001 sampai sekarang dan telah mengalami beberapa kali perubahan 2001-2003 : generasi 1 Altis di Indonesia. mesin 1ZZ-FE non VVT-i (128 hp @ 6000 rpm, 16,3 kgm @ 4400 rpm) SAE NET. Dirakit secara terurai (CKD) dari Thailand. 2004-2005 : generasi 2 Altis di Indonesia, mesin 1ZZ-FE VVT-i (136 hp @ 6000 rpm, 17,4 kgm @ 4200 rpm) SAE NET. Untuk versi A/T telah dilengkapi Super ECT. Mulai tipe ini dan sela njutnya diimpor secara utuh (CBU) dari Thailand. 2006-sekarang : generasi 3 Altis, dengan penambahan fitur-fitur seperti MID, Audio control di stir, dll.
Sedan Corolla Generasi Ke Sepuluh
 |
| 2010 Corolla Altis 2.0 V |
Untuk pasar di negara besar Eropa, Corolla digantikan oleh Auris. Auris berbentuk Hatchback 3 dan 5 pintu. Mesin yang digunakan adalah 1.4 dan 1.6 liter bensin, serta 2.0 dan 2.2 liter common rail diesel. Versi termahal adalah T180 yang bermesin 2.2 liter diesel. Corolla Sedan hanya dipasarkan di Irlandia and beberapa negara Eropa saja.
Di Australia, ba ik model Sedan maupun Hatchback tetap menggunakan nama Corolla. Trim level untuk Corolla Sedan sama seperti generasi sebelumnya. Corolla Hatchback versi Australia sama dengan Auris, dan tersedia dalam trim level Ascent, Conquest, Sportivo SX, dan Sportivo ZR.
Di Indonesia, Corolla terbaru ini diluncurkan pada 28 Februari 2008 dengan 3 grade, yaitu : 1.8 V A/T, 1.8 G A/T, dan 1.8 J M/T. Mesin yang digunakan tetap mesin 1ZZ-FE 1800 cc VVT-i 16 valve dengan mematuhi aturan emisi yang lebih ketat (EURO III). dilengkapi 4 speed A/T triptronic transmission dan 5 speed M/T; Fitur cruise control dapat ditemukan di 1.8 V A/T. Pada tahun 2009, Corolla dengan grade V mendapat mesin baru 3ZR-FE 2000 cc dengan Dual VVT-i, sedangkan model lainnya tetap menggunakan mesin 1800 cc.
Corolla Altis versi facelift diperkenalkan pada 2010 Indonesia International Motor Show. Semua model hadir dengan bumper, grille, dan lampu belakang baru. Model 1.8 E and 1.8 G hadir dengan mesin baru 2ZR-FE Dua l VVT-i. Transmisi untuk 1.8 E adalah 6 speed manual, sedangkan 1.8 G menggunakan 5 speed CVT automatic.
Inilah sejarah mobil sedan Corolla dari pertama produksi hingga terahir produksi. Manfaat atau kenyamanan memakai mobil ini tidak bisa ane ceritakan karena jujur ane belum pernah punya mobil ini jadi belom bisa cerita bagaimana enaknya mengendarai mobil ini. Ane hanya bisa bilang salut untuk Toyota Corolla dari segi penjualan dan kodisi perfomance mobil ini sampai sekarang mobil ini masih bisa produksi dan tergolong corolla sedan terbaik, Maju Terus Toyota Corolla.
